A megoldás: Alvázvédelem és üregvédelem!

Amikor leparkolsz szervizünkbe, kérjük jegyezd meg a kilométeróra állást és hozd be a forgalmi engedélyedet a munkafelvételre. Miután rögzítettük az autó és a tulajdonos adatait, pár perc múlva megemelik kollégáim autódat és közösen átvizsgáljuk állapotát. Saját magad is látni fogod a valóságot. Ez alapján elmondjuk véleményünket, mi lenne a legoptimálisabb megoldás számodra. Tájékoztatunk ennek díjáról és a lehetséges időpontról, amikor el tudjuk végezni az alvázvédelmet, üregvédelmet.

A megvásárolt szolgáltatást 30 napon belül felhasználhatod személygépkocsi méretű, nem elektromos, vagy nem Hibrid gépkocsira.

Állapot és időjárás függő. Általában csak alvázvédelemre 3-4 nap, komplett alváz és üregvédelemre 4-5 napot kérünk száradással és előkezeléssel együtt. Pontosabb válasz az átvizsgálás után tudunk adni.

Az alvázvédelem a gépkocsi alsó részeit kezeli. A karosszéria kialakításának sajátossága, hogy vannak olyan részek – üregek – ahová az alvázvédő nem juttatható be. Ezekben a részeben a rozsda ugyan úgy rombolja az autót – vagy talán még jobban – hiszen a nedvesség nehezebben szárad ki belőlük.

Az általunk használt Dinitrol üregvédő anyagnak van egy nedvesség kiszorító hatása és egy „kúszó képessége”. Ez azt jelenti, hogy ahol gyártáskor a két lemezt ponthegesztéssel rögzítik egymáshoz a két lemez közzé bekúszik az üregvédő anyag, ami egyben egy erős konzerváló és rozsdagátló anyagot is tartalmaz.

A tökéletes megoldás az alváz és üregvédelem együttes alkalmazása. Természetesen van az autónak olyan kora és értéke, amikor költségcsökkentés képen csak alvázvédelmet kér a tulajdonos (pl: egy öreg emberen esetében sem mindig választják megoldásként a szervek átültetését). Ilyen esetben – csak alvázvédelemmel is – kitolható még egy ideig az autó használhatósága.

Az árak függenek az autó méretétől és annak állapotától. Nem mindegy mennyi burkolatot kell eltávolítani az autóról. Ezek a rögzítő patentek sérülni is szoktak kiszereléskor, amiket pótolnunk kell. Van 100 forintos és ezer forint feletti -gyári- patent is. Nem mindegy, hogy melyikből mennyire van szükség.

Ezen kívül nem egyformán rozsdások az autók. Van amelyikre 5-6 óra csak az előkészítési idő és nem egyforma anyagokat kell felhasználunk a felület előkezelésére sem. Ezért mindig az állapotvizsgálatkor tudunk pontos árat adni az autódon végzendő munkára és annak árára, amik folyamatosan változnak.

De mivel tudom, hogy kíváncsi vagy mutatok egy példát:

Hozzávetőlegesen, most (2024. február) egy közép kategóriás, nem rozsdás, vagy csak nagyon kicsit rozsdás autó pl.: Toyota Corolla, vagy Honda Civic alvázvédelme, szét – összeszereléssel, tisztítással, maszkolással, 270.000 Forinttól indul, plusz üregvédelem, esetlegesen rozsdakezelés, futómű kezelése igény szerint. Ez nem egy ajánlat volt! Több kategória létezik más – más árakkal.

Üregvédelemből -szintén a költségek optimalizálása miatt- kétféle csomag áll rendelkezésedre:

• Csak alsórészek üregvédelme (fenéklemezen lévő hossztartók, kereszttartók, nyúlványok üregvédelme). Ezeket azért érdemes üregvédelemmel ellátni, mert a belső részekből induló rozsdásodás megbontja a fenéklemezre felszórt alvázvédőt a két lemez közötti rés mentén.
• Normál üregvédelmi kezelés, ahol az előbbi kiegészül az ajtók, küszöbök, hátsó sárvédőívek, csomagtartó és motortér részek üregvédelmével. Ezekre a helyekre beszorul a víz-és nedvesség, ami szintén erős korróziót indít el a karosszérián. Biztosan láttál már olyan autót, aminek a hátsó kereke feletti rész vagy az ajtóinak alsó része erősen rozsdás vagy a festék felhólyagosodott, esetleg a lemez már kilyukadt. Na ezek elkerülésére van ez a csomag kitalálva.

Ára függ, hogy adott járművön hogyan tudjuk elvégezni a műveletet. Vannak-e gyári furatok, vagy készíteni kell, mennyi megbontás szükséges hozzá?  Minden esetben személyes megjelenésedkor az állapotvizsgálat alkalmával tudunk konkrét ajánlatot adni az autód alvázvédelmére és üregvédelmére.

Köszönjük megértésedet! Használd fel átvizsgálási kuponodat, mellyel akár ingyenes is lehet az állapotvizsgálat számodra.

Na ez egy jó kérdés! A legfontosabb, hogy a Dinitrol alvázvédőt a Dinitrolos ipari szóró berendezéssel fújják fel a megfelelően előkészített felületre.  Az „ipari” szó azt jelenti, hogy nem pár tizezer forintos pisztollyal és nem kereskedelemi boltokban kapható flakonból kerüljön fel az anyag autódra (ez teljesen más, mint amit mi a 200 literes hordóból használunk, még akkor is ha az elnevezése megtévesztően azonos). A hordóban lévő anyag sokkal sűrűbb és a nagynyomású berendezés ezt fúja ki hígító hozzáadása nélkül – ahogy például a nagy nyomású mosó a vizet porlasztja el. A sűrű anyag szerkezete nem változik meg, vastagabban fújható fel az autóra és mivel nincs plusz hígító hozzáadva -ami egyébként is elpárolog mind száradáskor- több éven át tartós bevonatot kapsz, nem repedezik meg és válik le az autódról. Ennyit a szakmai részről. Hidd el pár év múlva látszik majd a különbség a két munka között, de akkor már késő. Egyszerűen győződj meg róla, hogy ilyen berendezéssel rendelkezik a kiválasztott szolgáltató és hígítás nélkül fogják a hordós anyagot ráfújni az autódra. Hogyan?  Mutassák meg a gépet esetleg.

Ez sajnos a rozsdás autó esetében egy olyan kérdés, mint amikor egy tünetmentes (gyógyult) rákos beteg az orvostól azt kérdezné meddig élhetek még? Természetesen, használt autónál is vállalunk 1év garanciát a munkánkra, úgynevezett leválásmentes garanciát, de nem rozsdásodásmentes garanciát! (Az autógyártótól sem kapsz az alvázra, csak a lakkozott festet részre kapod az átrozsdásodási garanciát. Sajnos sokan nincsennek tisztába a jelentésével.) Az általunk adott garancia azt jelenti, hogy alvázvédelemkor a felületet -lelkiismeretesen- olyan mértékben készítjük elő és kezeljük, hogy arról a Dinitrol alvázvédő nem fog leválni adott időn belül. Ez alól természetesen kivételt képeznek a külsérelmi okozatok.

3 hónapnál nem régebbi Új autóra viszont 5 év garanciát adunk, rendszeres éves kontroll vizsgálaton történő megjelenés esetén! Így megőrizheted autód piaci értékét és könnyebben tudod majd eladni a piacon más autókkal szemben, amik már rozsdásak lesznek akkor.

Új autó esetében az alváz és üregvédelem egyszerre történő elvégzése kb. 8-10 évre jelenthet megoldást, éves kontrollok elvégzésével. Kevésbé rozsdás autóknál 5-6 év várható, majd egy „felújító kezelés” szükséges lehet. Erősebben rozsdás autónál állapottól függő, 1-3 év. Az is lehet, hogy el sem vállaljuk az ilyen autó alvázvédelmét, mert esetleg nem tudunk értéket adni a pénzedért.

Az alvázvédelmet már kifejtettük előzőleg hiszen az egész oldal erről szól. Az alvázvédőzést az öreg autó tulajdonosai szeretnék általában igénybe venni, ahol nem a védelem a fontos, hanem hogy átmenjen a műszaki vizsgán. Fontos! Nem a rozsda által kilyukadt karosszériára megoldás, hanem az erősen rozsdás autók esztétikai beavatkozása, hogy a „műszaki vizsgabiztos ne kapjon szívinfarktust”, ha meglátja a járgányt! Ára az alvázvédelemhez képest olcsóbb és semmilyen garancia nincs még a leválásra sem! Kérhetsz ilyet is, amennyiben ilyen helyzetben vagy. Ha az átvizsgálás után elvállaljuk ezt az autót, egy nyilatkozatot kell aláírnod, hogy lemondasz minden nemű követelésről, garanciáról velünk szemben! Ilyen alvázvédőzést általában akkor kérnek, ha nincs szétrohadva még az autó, egy vizsga kellene, aztán 2 év múlva lehet „megy a darálóba a gép”. Ezt a szolgáltatás csak korlátozottan érhető el!

Alap esetben nem, mert nem tudjuk milyen anyag van rajta és megfelelően volt-e alákezelve a felület. Amennyiben nem normális munkát végeztek az alvázvédelem alatt dolgozik a rozsda, felhólyagosodik, stb. Hiába teszünk normális alvázvédőanyagot – jelen esetben a DINITROL alvázvédőt – egy nem szakszerűen kezelt felületre vagy repedező rossz minőségű alvázvédőre, az nem éri el a célját. Minőséget és értéket szeretünk adni az ügyfeleink részére.